Già esauriti due voli charter per Liverpool. Non ne saranno organizzati altri
Sono bastate 48h, tante ne sono servite ad A.T.A. Associazione Tifosi Atalantini in collaborazione con Chei de la Coriera e Semper in Trasferta, per riempire 2 voli charter da 189 posti ciascuno.
Le pre-iscrizioni sono iniziate informalmente venerdì pomeriggio quando ancora i costi definitivi non erano noti.
L’obiettivo degli organizzatori era capire se in funzione della quotazione proposta e delle limitazioni legate all’obbligo di essere in possesso del passaporto, si potesse raggiungere il riempimento dell’aereo.
I posti disponibili per il primo charter sono andati in sold-out sabato mattina, conseguentemente si è presa la decisione di provare ad organizzare anche un secondo charter.
La risposta dei tifosi Atalantini è stata sorprendente: domenica sera anche il secondo charter era andato sold-out.
I charter partiranno dall’aeroporto di Bergamo nella mattinata di giovedì 11 (orario preciso da definire) e rientreranno a Bergamo subito dopo la fine della partita.
L’organizzazione prevede il viaggio aereo, i trasferimenti in pullman al centro città di Liverpool prima della partita, il trasferimento dal centro cittadino allo stadio ed il successivo ritorno all’aeroporto al termine della partita. Nella quota di iscrizione di 490€ è ovviamente compreso il biglietto per assistere alla partita.
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NON SONO PREVISTI ULTERIORI VOLI
Due le motivazioni
1) non si trovano più charter a quotazioni che consentirebbero di uscire ancora a 490€
2) ATA, Chei de la Coriera e Semper in trasferta hanno dovuto prevedere a priori quale fosse la risposta numerica alla richiesta. Il rischio era quello di superare la domanda e lasciare semivuoto l'ultimo aereo con tutte le conseguenze del caso in termini di costi e gestione. Non si promette infatti alla gente di portarli a Liverpool se non si ha la certezza di riempire l'aereo. Che è poi anche la motivazione che ha fatto muovere A.T.A. in pre-iscrizione per essere certi di poter riempire i 2 charter prima di confermarli. Ogni posto vuoto costa 490€....chi ce li mette se anziché riempire un aereo di 189 posti arrivi magari a 100/130/150...anche solo 180 posti occupati?
Le pre-iscrizioni sono iniziate informalmente venerdì pomeriggio quando ancora i costi definitivi non erano noti.
L’obiettivo degli organizzatori era capire se in funzione della quotazione proposta e delle limitazioni legate all’obbligo di essere in possesso del passaporto, si potesse raggiungere il riempimento dell’aereo.
I posti disponibili per il primo charter sono andati in sold-out sabato mattina, conseguentemente si è presa la decisione di provare ad organizzare anche un secondo charter.
La risposta dei tifosi Atalantini è stata sorprendente: domenica sera anche il secondo charter era andato sold-out.
I charter partiranno dall’aeroporto di Bergamo nella mattinata di giovedì 11 (orario preciso da definire) e rientreranno a Bergamo subito dopo la fine della partita.
L’organizzazione prevede il viaggio aereo, i trasferimenti in pullman al centro città di Liverpool prima della partita, il trasferimento dal centro cittadino allo stadio ed il successivo ritorno all’aeroporto al termine della partita. Nella quota di iscrizione di 490€ è ovviamente compreso il biglietto per assistere alla partita.
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NON SONO PREVISTI ULTERIORI VOLI
Due le motivazioni
1) non si trovano più charter a quotazioni che consentirebbero di uscire ancora a 490€
2) ATA, Chei de la Coriera e Semper in trasferta hanno dovuto prevedere a priori quale fosse la risposta numerica alla richiesta. Il rischio era quello di superare la domanda e lasciare semivuoto l'ultimo aereo con tutte le conseguenze del caso in termini di costi e gestione. Non si promette infatti alla gente di portarli a Liverpool se non si ha la certezza di riempire l'aereo. Che è poi anche la motivazione che ha fatto muovere A.T.A. in pre-iscrizione per essere certi di poter riempire i 2 charter prima di confermarli. Ogni posto vuoto costa 490€....chi ce li mette se anziché riempire un aereo di 189 posti arrivi magari a 100/130/150...anche solo 180 posti occupati?
By staff
